Atlantic refit center joue la carte de l’attention et de la communication. Stéphane Marcelli veille à ce que les équipes du pôle rochelais travaillent en bonne intelligence.

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Monaco Yacht Show 2024 : ARC- Stéphane Marcelli sera présent au MYS 2024 du 25 au 28 septembre. Merci de nous contacter : +33 (0)675 247 585

Le voilier Ghost termine sa préparation estivale chez Atlantic Refit Center.

Virginian, un super yacht classique de 63 mètres de Feadship, a terminé d’important travaux de refit chez Atlantic Refit Center à La Rochelle. Arrivé en novembre 2023, le Virginian a conclu ses travaux la semaine dernière. Cette refonte a représenté un processus complexe, nécessitant une attention minutieuse à chaque détail pour moderniser et améliorer les fonctionnalités du navire.

Le Virginian, livré en 1990, incarne l’élégance intemporelle avec ses lignes extérieures classiques conçues par Studio De Voogt. Il s’agit du premier Feadship à avoir quatre ponts complets et des caractéristiques telles que la trappe arrière hydraulique, le stockage dissimulé des annexes et le salon du capitaine séparé considérées comme en avance sur leur temps.

Ce refit a impliqué une série de travaux, y compris le retrait complet de l’antifouling pour préparer le navire à une nouvelle peinture de coque, le rajeunissement des espaces intérieurs avec des améliorations de la technologie et du confort, ainsi que des mises à niveau techniques pour garantir la performance optimale du Virginian.

Le chantier de refit a récemment accueilli le voilier de 42 mètres Sharlou des chantiers Vitters, mettant en évidence la réputation d’Atlantic Refit Center en tant que destination de choix pour les refits de super yachts de renommée mondiale.

Pour en savoir plus sur cette remarquable transformation du Virginian, vous pouvez lire l’article complet sur le Superyacht Times et sur Boat International.

Communiqué de presse – La Rochelle, Lundi 6 Novembre 2023

Atlantic Refit Center (ARC), l’unique chantier naval de la façade atlantique exclusivement dédié au refit complexe et à la conversion de méga yachts, annonce la mise à sec ce jour dans la grande cale sèche du Grand Port Maritime de La Rochelle (L 176 m x W 22 m) d’un motor yacht iconique de 63 m construit en 1990 par le prestigieux chantier Hollandais Feadship, pour un important refit hivernal. Atlantic Refit Center est très heureux d’accueillir à nouveau ce navire qui était déjà venu en 2019-2020 pour un important arrêt technique principalement dédié au refit intérieur. Les travaux vont durer 5 mois et demi et porteront essentiellement sur la maintenance des équipements vitaux, notamment la visite des 20 ans des 2 moteurs principaux MAN et une réfection complète de la protection de carène.

Iconic Feadship motor yacht at Atlantic Refit Center – crédit photo : ARC

Pour le Commandant Paul Neill, Représentant de l’Armateur, “Nous avons préparé ce refit depuis de nombreux mois avec une longue liste de travaux à réaliser dans un délai contraint. Nous avons travaillé en très étroite collaboration avec les équipes de ARC, planifié en détails l’ensemble des opérations, passé les commandes critiques très en amont, notamment les pièces des 2 moteurs principaux MAN, l’ensemble afin de limiter les risques en cours de refit. L’organisation réactive et les infrastructures de ARC sont parfaites pour nous.”

Pour Stéphane Marcelli, Dirigeant de Atlantic Refit Center, “Merci au Commandant de flotte, Paul Neill, à son équipe et à son Armateur exigeant de nous faire à nouveau confiance après un premier refit en 2019-2020. Nous sommes très heureux de les accueillir à nouveau à La Rochelle et de retravailler avec une équipe très professionnelle et attentive. Toute notre énergie est focalisée pour délivrer le meilleur à l’Armateur et à son équipage.”

Atlantic Refit Center, créée en 2006 par Chris Atkinson et Stéphane Marcelli, n’a cessé de développer le refit de grands yachts à La Rochelle, plus particulièrement celui des méga yachts. Atlantic Refit Center a notamment obtenu en 2014, le Boat International Superyacht Award, prix du meilleur refit-conversion décerné par l’industrie du super yacht pour le navire de 72 m Enigma XK (ex Norna).
En 2014, Atlantic Refit Center a également remporté l’appel à projet lancé par Port Atlantique La Rochelle pour le développement du refit au sein du Grand Port. Depuis 2017, dans le cadre du partenariat avec Compositeworks racheté depuis par MB92, Atlantic Refit Center a réalisé dans le temps record de 3 mois la réfection complète de la coque en enduit-peinture et la réfection totale du circuit d’extinction incendie d’un yacht de 107 m. Ayant repris son indépendance totale en 2019, Atlantic Refit Center a mené plusieurs importants refit dont celui du somptueux voilier moderne de 43 m Sharlou pendant l’hiver 2021-2022.

La saison de refit 2023-2024 s’annonce bien remplie avec 2 chantiers de refit qui démarrent en octobre dont le « VIRGINIAN » un motor yacht de 62 m pour un refit de 8 mois déjà venu chez ARC en 2019-2020 pour d’importants travaux, ainsi que d’autres projets déjà en préparation pour 2025.
Outre une équipe dédiée à 100% au sein d’Atlantic Refit Center, chaque projet fera travailler de nombreux intervenants locaux et régionaux, ce qui représentera en pic une centaine de personnes.
La bonne préparation de ces chantiers est la clé pour la bonne tenue des budgets et du planning de réalisation tout en offrant la qualité de service et l’attention recherchées par les armateurs qui nous font confiance.
Par ailleurs, ARC sera présent au prochain salon de Monaco (Monaco Yacht Show) du 27 au 30 Septembre prochain. N’hésitez pas à nous contacter pour un rendez-vous.

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ROLE
Chef de projet

RESPONSABILITES
Il est responsable de la bonne gestion du projet au jour le jour en termes de qualité, de
coût et de délai.
Il anticipe les besoins du projet selon le cahier des charges défini avec l’Armateur et
l’équipe de conception du projet sous la responsabilité de ATLANTIC REFIT
CENTER: Architectes, Designers, Bureau d’étude, Société de classification.
Il suit le bon déroulement du projet au jour le jour en coordination avec le Chef de bord
et le Représentant de l’Armateur et l’équipage.
Il identifie les risques en cours de projet et anticipe les difficultés.
Il met en œuvre les actions correctives.

PRINCIPALES MISSIONS

Gestion de projets
– Prendre connaissance du projet
– Identifier les risques du projet et proposer des actions correctives
– Anticiper les besoins du projet
– Pilotage du projet au jour le jour
– Consultations des fournisseurs et sous-traitants pour les besoins du projet
– Analyse comparative des offres des fournisseurs & sous-traitants
– Négociation des offres avec les sous-traitants fournisseurs
– Préparation des commandes pour validation par S Marcelli
– Elaboration du planning d’interventions à bord des sous-traitants fournisseurs en
collaboration avec le Chef de bord
– Coordination de l’intervention à bord des sous-traitants fournisseurs en collaboration
avec le Chef de bord
– Préparation des réunions hebdomadaires d’avancement
– Rédaction des rapports hebdomadaires d’avancement
– Organisation et compte rendu des réunions de coordination
– Mise à jour du planning général du projet
– Mise à jour du chiffrage du projet et du plan de trésorerie associé
– Anticiper les difficultés du projet et mettre en œuvre les actions correctives
– Rendre compte sans délai à S. Marcelli de toute difficulté non résolue
– Suivre le Client pendant la période de garantie après livraison

EXPERIENCE PROFESSIONNELLE
– Gestion de projets complexes
– Construction ou réparation navale, si possible dans le domaine des grands yachts
– Navigation

SUPERIEUR HIERARCHIQUE
Stéphane MARCELLI

PERIMETRE D’AUTORITE
– Il rapporte directement à Stéphane MARCELLI
– Il a autorité sur les Chefs d’équipe des entreprises sous-traitantes de ATLANTIC
REFIT CENTER
– Sans voir autorité sur lui, il travaille en étroite collaboration avec le Chef de bord

COMMANDES POUR LE COMPTE DE ATLANTIC REFIT CENTER
– Toute commande de fournitures ou de prestations et plus généralement tout
engagement pour le compte de ATLANTIC REFIT CENTER devra faire l’objet de
l’accord préalable de S. Marcelli

OUTILS INFORMATIQUES A MAITRISER
– Suite bureautique classique (Word, Excel, Outlook, Powerpoint etc.),
– Microsoft project

LANGUES A MAITRISER
– Français : courant écrit-parlé
– Anglais : courant écrit-parlé

DIPLOMES REQUIS

TYPE DE CONTRAT
– CDI de chantier

REMUNERATION
– Selon expérience

LIEU D’EXERCICE DE LA MISSION
– ATLANTIC REFIT CENTER à LA ROCHELLE

DATE DE DEBUT DU CONTRAT
– Octobre 2023

Pour postuler, envoyez vos CV et lettre de motivation à l’adresse contact@atlanticrefitcenter.com

Voir l’offre d’emploi en PDF

ROLE

Représentant du Chef de projet ATLANTIC REFIT CENTER sur le terrain au
jour le jour

RESPONSABILITES
Il est responsable du bon déroulement des travaux au jour le jour par rapport à un
planning défini.
Il s’assure que les conditions de travail du chantier notamment la propreté et la sécurité
sont bien respectées par tous les intervenants à bord et par l’équipage selon les consignes
du Plan de Prévention d’Hygiène et de Sécurité établi pour chaque projet.

MISSION

Coordination quotidienne des travaux du bord, notamment :
– Présence obligatoire sur le terrain le matin à l’embauche et le soir à la débauche et
éventuellement en dehors des horaires normaux lorsque nécessaires,
– S’assurer que les moyens de lutte contre l’incendie sont opérationnels et sont à portée
de main
– Mettre en place le balisage de sécurité à chaque fois que nécessaire
– S’assurer que les conditions de sécurité sont respectées par tous les intervenants à bord
selon le Plan HSE défini préalablement,
– Organiser et coordonner la logistique chantier
– S’assurer que tous les moyens logistiques dus par ATLANTIC REFIT CENTER aux
entreprises sous-traitantes sont opérationnels
– Gérer les imprévus quotidiens
– Participer à la mise à jour du planning
– Coordonner les manutentions sur le chantier dans le respect des consignes d’hygiène
et de sécurité
– Réceptionner les marchandises livrées au compte de ATLANTIC REFIT CENTER
– Anticiper les besoins logistiques non planifiés et les transmettre au Chef de projet
ATLANTIC REFIT CENTER
– Relever quotidiennement les heures effectuées par les entreprises sous traitantes sur
les fiches d’heures prévues à cet effet avec signature du Représentant désigné du sous
traitant
– Organiser les zones de stockage du matériel
– Prendre les relevés de T°C et d’Hygrométrie matin, midi et soir pendant toutes les
phases d’enduit/peinture ou de collage
– Organiser et coordonner la collecte et l’évacuation des déchets par les sous-traitants
spécialisés
– Organiser et faire respecter la propreté du chantier par tous les intervenants à bord
ainsi que les consignes d’hygiène et de sécurité
– Effectuer le relevé hebdomadaire de la consommation des fluides (eau, électricité) si
possible en présence du Représentant du Client

EXPERIENCE PROFESSIONNELLE
– Coordination de travaux sur le terrain
– Construction ou réparation navale
– Navigation

SUPERIEUR HIERARCHIQUE

Stéphane MARCELLI

PERIMETRE D’AUTORITE
– Il rapporte directement au Chef de projet ATLANTIC REFIT CENTER
– Il a autorité sur les Chefs d’équipe des entreprises sous-traitantes de ATLANTIC
REFIT CENTER

COMMANDES POUR LE COMPTE DE ATLANTIC REFIT CENTER
– Toute commande de fournitures ou de prestations devra faire l’objet de l’accord
préalable de S. Marcelli

OUTILS INFORMATIQUES A MAITRISER
– Suite bureautique
– Microsoft project (souhaité)

LANGUES A MAITRISER
– Français : courant écrit-parlé
– Anglais : courant écrit-parlé

DIPLOMES REQUIS

TYPE DE CONTRAT
– CDI chantier

REMUNERATION
– Selon expérience

LIEU D’EXERCICE DE LA MISSION
– ATLANTIC REFIT CENTER à LA ROCHELLE

DATE DE DEBUT DU CONTRAT
– Mai 2023

Pour postuler, envoyez vos CV et lettre de motivation à l’adresse contact@atlanticrefitcenter.com

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Actualités : GLOBAL SUPERYACHT FORUM – METS AMSTERDAM 14-16 Nov 2022 : Nous vous informons que Stéphane Marcelli participera au Global Superyacht Forum les 15 et 16 novembre 2022 lors du METS. Vous pouvez le contacter à : +33 675 247 585

Atlantic Refit Center & Port Atlantique La Rochelle ont investi dans de nouveaux blocs de béton d’une capacité de 100 T pour optimiser le blocage des grands yachts dans nos 2 cales sèches (L 176 m x l 22 x H 12m et L 107 x l 14m x H 11m) dans une zone ISPS entièrement sécurisée (voir photo jointe).

Ces nouveaux blocs permettront d’améliorer la préparation des blocs avant leur mise en cale sèche.

Monaco Yacht Show 2022 : ARC- Stéphane Marcelli sera présent au MYS 2022 du 28 septembre au 1er octobre 2022. Merci de nous contacter : +33 (0)675 247 585

Derrière le glamour de la possession d’un superyacht se cachent les travaux d’entretien constants nécessaires pour le maintenir en bon état et lui donner un aspect spectaculaire. L’Atlantic Refit Center de La Rochelle, sur la côte ouest de la France, offre aux propriétaires et aux capitaines de superyachts une véritable expérience de maintenance pour leurs yachts. Grâce à cela, la société a attiré certains des yachts les plus célèbres du monde. Stéphane Marcelli, propriétaire et directeur général, s’est entretenu avec Richard Hagan au sujet de l’éthique de l’entreprise, de ses réussites, de son succès et de son succès.

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Télécharger l’article de presse du magazine 17 Eco, décembre 2021

Le leader du refit de Super et Mega yachts sur notre façade atlantique, l’entreprise rochelaise maintient le cap avec des prévisions encourageantes et l’arrivée en septembre dernier du Super yacht Sharlou. Rencontre avec Stéphane Marcelli, fondateur et dirigeant, au Grand Port.

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Télécharger le communiqué de presse du 27/09/2021

Atlantic Refit Center consolide le refit de grands yachts à La Rochelle

Atlantic Refit Center consolide son activité de refit de grands yachts à La Rochelle avec la conclusion d’un
important contrat de refit et des prévisions encourageantes pour la saison 2021-2022.
Fondée en 2006, Atlantic Refit Center a fêté ses 15 ans en Juillet dernier. La crise du COVID-19 n’a pas
impacté son activité qui s’est poursuivie sans interruption pendant cette période grâce aux mesures
sanitaires d’exception.
Le Superyacht Sharlou, voilier moderne conçu par l’Architecte Bill Tripp et construit en 2010 au prestigieux
chantier Vitters des Pays Bas, est arrivée chez ARC pour sa visite de classe des 10 ans (DNV) qui
s’accompagnera, outre de la révision complète du gréement et de la machine, d’une peinture extérieure
coque-superstructure, de la modification des aménagements intérieurs ainsi que l’amélioration des systèmes de communication et d’audio-vidéo du bord.
Le navire restera 8 mois en travaux chez ARC à La Rochelle dont 6 en cale sèche et mobilisera plus de 100
personnes chez les différents sous-traitants pendant les pics d’activités.
Ce nouveau contrat conforte le chantier ARC dans sa position de leader du refit de grands yachts sur la façade Atlantique notamment lorsqu’il s’agit de projets longs et complexes.
Par ailleurs, Atlantic Refit Center poursuit son objectif de couverture de la grande cale sèche au Grand Port de La Rochelle (190 m de long, 45 m de large, 30 m de haut), équipement indispensable pour répondre à la demande croissante des Armateurs et Capitaines de méga yachts de traiter leurs navires dans un espace confiné permettant de s’affranchir des conditions météorologiques, à l’instar des pratiques de nos concurrents Allemands, Hollandais et Anglais.

Atlantic Refit Center, créée en 2006 par Chris Atkinson et Stéphane Marcelli, n’a cessé de développer le refit de grands yachts à La Rochelle, plus particulièrement celui des mégayachts. Atlantic Refit Center a notamment obtenu en 2014, le Boat International Superyacht Award, prix du meilleur refit-conversion décerné par l’industrie du Superyacht pour le navire Enigma XK (ex Norna). En 2014, Atlantic Refit Center a également remporté l’appel à projet lancé par Port Atlantique La Rochelle pour le développement du refit. En 2017 et 2018, dans le cadre du partenariat avec Compositeworks, Atlantic Refit Center a réalisé dans le temps record de 3 mois la réfection complète de la coque en enduit-peinture et la réfection totale du circuit d’extinction incendie d’un megayacht de 107 m. En 2020, le prestigieux yacht Virginian (Feadship 65m) venait chez ARC pour 6 mois réaliser sa révision des 30 ans avec peinture complète des superstructures et de nombreuses transformations intérieures et extérieures.