Mars à Mai 2009
– Traitement anti-corrosion et repeinture sous bâche à température contrôlée
– Traitement anti-corrosion du pont principal intérieur et repeinture
– Nettoyage des murs du pont principal et repeinture
– Modifications des poches d’ancrages et de la protection de la coque
– Modifications des pots d’échappement du moteur principal
– Repeinture sous marine avec sablage local et rehaussement de 30cm de la ligne de flottaison